產(chǎn)品系列

產(chǎn)品系列 

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ISD4.5客車用發(fā)動(dòng)機(jī)

型式：直列四缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
缸徑×沖程（毫米）：107×124
排量（升）：4.5
進(jìn)氣方式：增壓中冷
最大功率（馬力/千瓦）：185/136
最大扭矩（?！っ祝?00
電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：BOSCH高壓共軌系統(tǒng)
排放：國(guó)V/歐V,國(guó)IV/歐IV,歐Ⅲ
干重（千克）：381
長(zhǎng)×寬×高（毫米）：822×742×819

零售價(jià)

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市場(chǎng)價(jià)

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產(chǎn)品編號(hào)

所屬分類

客車用發(fā)動(dòng)機(jī)

數(shù)量

庫(kù)存:



產(chǎn)品描述

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

　　ISD系列發(fā)動(dòng)機(jī)以出色的可靠性成為業(yè)內(nèi)同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)中的“標(biāo)桿”產(chǎn)品。隨著排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，ISD憑借著穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品平臺(tái)和可持續(xù)的技術(shù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，成為全國(guó)主流客車制造商的理想動(dòng)力。

　　ISD系列4.5升全電控發(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋140-300馬力，廣泛應(yīng)用于6-11米公路客車、旅游客車、公交及校車。ISD運(yùn)營(yíng)效率高，工作周期長(zhǎng)，持久耐用。先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)功能強(qiáng)大，對(duì)進(jìn)氣、排氣、冷卻、燃油、制動(dòng)、后處理等系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字化智能管理，建立了發(fā)動(dòng)機(jī)與子系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)與整車之間強(qiáng)大的信息交流平臺(tái)，支持故障的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警。

　　ISD系列發(fā)動(dòng)機(jī)自投放市場(chǎng)以來，以升功率高、油耗低、大修周期長(zhǎng)、使用成本低等顯著經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)和節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)得到主機(jī)廠與用戶的青睞。

　　智能電控 ?先進(jìn)的電子控制集成系統(tǒng)，超大容量的電子控制模塊，通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)總線采集來自電子變速箱、ABS制動(dòng)和ASR防滑等所有傳動(dòng)系部件的信息，構(gòu)成無縫信息流，通過高速數(shù)據(jù)通信接口共享，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中保持最佳工作狀態(tài)，在不同載重情況下保持高效節(jié)油和低排放，同時(shí)具有防振、防過熱、防過載等自我保護(hù)和智能診斷功能，可靠性和耐久性卓越。

　　高效節(jié)油 ?高壓共軌燃油系統(tǒng)，噴射壓力更高，最高可達(dá)1800bar，對(duì)噴射正時(shí)和噴油量控制更加精確，燃燒更充分，經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)寬廣，燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提高，進(jìn)一步改善低速性能，降噪和冷啟動(dòng)表現(xiàn)更佳。

　　動(dòng)力強(qiáng)勁 ?起步快，加速性好，爬坡有勁，超強(qiáng)低速扭矩輸出。

　　使用經(jīng)濟(jì) ?發(fā)動(dòng)機(jī)子系統(tǒng)高度集成，多途徑實(shí)現(xiàn)節(jié)油降耗，更高的升功率，在復(fù)雜工況下運(yùn)營(yíng)性能穩(wěn)定可靠，動(dòng)力性卓越，超長(zhǎng)使用壽命，維護(hù)保養(yǎng)間隔長(zhǎng)。

　　排放優(yōu)秀 全球通行?國(guó)V和EEV源自同一基礎(chǔ)平臺(tái)開發(fā)，持久可靠，傳承性強(qiáng)，易于升級(jí)。截止到2010年底，由康明斯排放處理系統(tǒng)工廠供應(yīng)給全球發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的選擇性催化還原系統(tǒng)（SCR）已超過300,000套，用于歐V、EEV和美國(guó)EPA2010排放解決方案，可靠性得到充分驗(yàn)證和廣泛認(rèn)可。

產(chǎn)品型譜

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	排放標(biāo)準(zhǔn)	額定功率/轉(zhuǎn)速 kW/rpm	巔峰扭矩 N.m/rpm	氣缸數(shù)	排量 L	進(jìn)氣方式	后處理
ISD140 50	國(guó)V/歐V	103@2500	550@1100-1600	4	4.5	增壓中冷	SCR
ISD160 50	國(guó)V/歐V	118@2500	600@1100-1600	4	4.5	增壓中冷	SCR
ISD180 50	國(guó)V/歐V	132@2500	700@1200-1600	4	4.5	增壓中冷	SCR
ISD185 50	國(guó)V/歐V	136@2500	700@1200-1600	4	4.5	增壓中冷	SCR
ISD140 51	國(guó)V/歐V	103@2300	550@1100-1600	4	4.5	增壓中冷	SCR
ISD160 51	國(guó)V/歐V	118@2300	600@1100-1600	4	4.5	增壓中冷	SCR
ISD185 51	國(guó)V/歐V	136@2300	700@1200-1800	4	4.5	增壓中冷	SCR
ISDe140 40	國(guó)IV/歐IV	103@2500	550@1400	4	4.5	增壓中冷	SCR
ISDe160 40	國(guó)IV/歐IV	118@2500	600@1400	4	4.5	增壓中冷	SCR
ISDe180 40	國(guó)IV/歐IV	132@2500	700@1400	4	4.5	增壓中冷	SCR
ISDe140 41	國(guó)IV/歐IV	103@2300	550@1400	4	4.5	增壓中冷	SCR
ISDe160 41	國(guó)IV/歐IV	118@2300	600@1400	4	4.5	增壓中冷	SCR
ISDe185 41	國(guó)IV/歐IV	136@2300	700@1400	4	4.5	增壓中冷	SCR
ISDe140 30	歐III	103@2500	450@800-1700	4	4.5	增壓中冷	/
ISDe160 30	歐III	118@2500	600@1200-1700	4	4.5	增壓中冷	/
ISDe180 30	歐III	136@2500	650@1200-1700	4	4.5	增壓中冷	/
ISDe140 31	歐III	103@2500	550@1400	4	4.5	增壓中冷	/
ISDe160 31	歐III	118@2500	600@1400	4	4.5	增壓中冷	/
ISDe185 31	歐III	136@2500	650@1400	4	4.5	增壓中冷	/